-
Catalogue
-
Produits VETUS
-
-
aaa
-
-
-
aaa
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
aaa
-
-
-
-
-
-
Vetus
-
-
-
-
-
image1
-
image1
-
-
-
Alimentation en carburant
-
-
aa
-
img
-
-
-
Bas moteur
-
-
img
-
img
-
-
-
Circuit d'huile
-
-
img
-
img
-
-
-
Echappement
-
-
img
-
img
-
-
-
Entretien annuel
-
-
img
-
img
-
-
-
Haut moteur
-
-
img
-
img
-
-
-
Pièces électriques
-
-
img
-
img
-
-
-
Refroidissement
-
-
img
-
img
-
-
-
Accouplements et inverseurs
-
-
img
-
img
-
-
-
Embase
-
-
img
-
img
-
-
-
Direction assistée
-
-
img
-
img
-
-
-
Hélice bateau
-
-
img
-
img
-
-
-
Trim
-
-
img
-
img
-
-
-
Périphérie
-
-
img
-
img
-
-
-
-
Mécanique
-
Périphérie
-
Entretien annuel
-
Schéma techniques
BLOC RECONDITIONNE GM350 - AP90 LH
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH après 1990 pour base GM V8 5.7 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
