CACHE CULBUTEURS GM V6 VORTEC PLASTIQUE
Cache culbuteurs en plastique pour moteur V6 4.3L de type Vortec ne disposant pas du trou de remplissage pour l'huile moteur. Uniquement le trou pour la sonde PCV.
- Vis de fixation et joint inclus.
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Produit compatible
Cache culbuteurs en plastique pour moteur V6 4.3L de type Vortec ne disposant pas du trou de remplissage pour l'huile moteur. Uniquement le trou pour la sonde PCV.
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Kit joints pour caches culbuteurs en plastiques de types Vortec.
Tige de culbuteurs pour moteur GM V6 - V8 disposant de poussoirs à rouleaux tous types.
Longueur : 183 mm
Diamètre : 7.92 mm
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Soupape d'échappement pour moteur GM de types Vortec disposant d'un seul clavetage.
diamètre de tête 38.2mm
diamètre de queue 8.8mm
hauteur 125mm
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soupape d'admission pour moteur V6 4.3L et V8 5.7L disposant d'une seul encoche de clavetage.
diamètre de tête 49.20mm
diamètre de queue 8.68mm
hauteur 123.99mm
Joint de queue de soupape rigide aux dimensions suivantes :
Hauteur : 12.8mm
Diamètre extérieur : 17mm
Diamètre intérieur : 14mm
Diamètre soupape : 8mm
Ressort de soupape pour moteur V6 et V8 Vortec disposant d'un ressort conique.
- Diamètre extérieur : 31.75mm
- Diamètre intérieur : 22.25mm
- Hauteur : 51.33mm
Clavette de soupape pour moteur base GM vendu à l'unité.
Application :
- 4 cylindres
- 6 cylindres en ligne et en V
- V8 5 - 5.7 litres - SB
- V8 FORD 5 et 5.8 litres
Culbuteur à rouleau pour moteur V6 4.3 litres vortec.
Culbuteur disposant d'un roulement à l'intérieur.
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Culasse neuve complète pour moteur GM262 4.3 litres de type VORTEC roller
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Fixation des caches culbuteurs centrales
- Caches culbuteurs plastiques
- Culbuteurs disposant d'un roulement et sans réglage
Joint de culasse pour moteur V6 4.3 d'alésage 101.60mm.
Kit vis de culasse pour une culasse complète de moteur V6 4.3 litres ET V8 5 - 5.7 - 6.2 litres.
Kit commun V6 - V8 suite suppression kit V6.
Coude reniflard à 90°pour durite de diamètre 13mm.