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Mécanique
Périphérie
Entretien annuel
Schéma techniques
Lorsque le point d'injection de l'eau de refroidissement est inférieur à 15 cm au-dessus de la ligne de flottaison, le système de refroidissement peut siphonner l'eau à travers la prise lorsque le moteur est éteint. L'eau peut siphonner dans le système d'échappement et même dans le moteur lui-même. Cela peut être évité en utilisant un anti siphon VETUS.
Type ASDV avec clapet
Moins d’entretien nécessaire
Cet évent est en matière synthétique et est échangeable avec le type AIRVENT en raison des mêmes trous de fixation. Il possède une valve de pression anti-siphon en silicone et est nécessite une faible maintenance.
Caractéristiques• Les types ASDV et AIRVENTV sont adaptés aux raccords de tuyau avec un diamètre intérieur de Ø 13, 19, 25 ou 32 mm• Le type ASD38V est équipé d'un raccord de tuyau d'un diamètre intérieur de Ø 38 mm et est idéal pour les toilettes ou les cuves de stockage qui sont installées sous la ligne de flottaisonType ASDH avec durite
Mise à l’air libre constante de l'eau de refroidissement
Cet évent a un raccord de tuyau à l'extérieur de la coque et permet une ventilation constante du circuit refroidissement à travers le tuyau pendant que le moteur tourne. Type H est livré avec un raccord de peau, des colliers de serrage et 4 mètres de tuyau.
Caractéristiques• Les types ASDH et AIRVENTH sont adaptés aux raccords de tuyau interne Ø 13, 19, 25 ou 32 mm• Le type ASD38H est équipé d'un raccord de tuyau de Ø 38 mm et est idéal pour les toilettes ou les cuves de stockage installées sous la ligne de flottaisonPour les modèles ASD et AIRVENT, un support de montage est disponible pour faciliter l'installation sur des surfaces revêtues d'isolation acoustique (Ref: MBSET). Ce support de montage est fourni avec des boulons, des rondelles et des écrous autobloquants pour monter l'évent.
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