JOINT ECHAPPEMENT ECHANGEUR VOLVO D2-40
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Vous retrouverez ici les joints d'échappement pour votre moteur Volvo Penta, Mercury - Mercruiser, PCM (Pleasure Craft Marine), Yanmar, Illmor, Indmar...
Quel est le rôle de votre joint de collecteur d'échappement ?
Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz ou eau d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, mais aussi l'eau de mer qui s'évacue. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par unité, paire ou trio de cylindres.
Quand changer votre joint de collecteur d'échappement ?
A chaque visite de vos collecteurs d'échappement, il est recommandé d'inspecter vos collecteurs avant la saison afin de vous assurer du bon état de ces derniers. Un joint de collecteur d'échappement peut également se dégrader, par l'action de la chaleur, des vibrations ou de la corrosion. Il n'assure plus l'étanchéité du moteur/collecteur et doit alors être remplacé.
Joint d'échappement pour échangeur de température sur moteur Volvo Penta MD2040.
Joint de collecteur pour moteurs indmar Ford Raptor.
Vendus à l'unité.