MOTEUR DE TRIM YAMAHA 225-250HP 2T
Moteur de trim pour Yamaha 225 - 250hp 2 temps suivants :
225HP - 1994 - 2003
250HP - 1990 - 2003

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Produit compatible
Moteur de trim pour Yamaha 225 - 250hp 2 temps suivants :
225HP - 1994 - 2003
250HP - 1990 - 2003
Moteur de trim complet origine Mercury OEM disposant d'un montage 2 fils en remplacement des anciennes générations Mercury de 1996 et après suivantes :
- 135 à 200CV 2.5L 2Temps
- 200 à 300CV 3.0L 2Temps
- 135, 150, 175, 200 Cv 4Temps VERADO L4
Cet ensemble peut également remplacer les générations 3 fils avec l'utilisation du kit conversion en référence WH476.
Kit permettant de convertir un ensemble 3 fils en 2 fils avec l'utilisation de cet adaptateur.
Les générations moteurs concernés sont les suivantes entre 1985 et 1995 135 à 225cv 2 temps.
L'anode de trim barreau 00052A est inclus dans le kit.
Capteur de trim permettant de fournir la position de l'embase Volvo Penta ou OMC SX.
Capteur de couleur grise disposant de 3 fils :
- Noir
- Noir - marron
- Blanc
Flexible hydraulique tribord bas ( sur le corps du vérin et non la conduite haute ) pour vérin d'embase Volvo.
Application Volvo Penta : SX-M, SX-MACLT, SX-MLT, SX-MBAC, SX-MDA, SX-MDB, SX-MDC, SX-MHP, SX-MACLT
Ensemble de trim complet pour moteur Suzuki marine de types :
- DT115 à DT140 : 1986 à 2001
- DF90 à DF140 : 2001 à 2010
- DF200 à DF250 : 2011 et après
Bagues axe inférieur inclus.
Pièce non en stock.
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Flexible hydraulique bâbord bas ( sur le corps du vérin et non la conduite haute ) pour vérin d'embase Volvo.
Application Volvo Penta : SX-M, SX-MACLT, SX-MLT, SX-MBAC, SX-MDA, SX-MDB, SX-MDC, SX-MHP, SX-MACLT
Jeu de 4 flexibles hydrauliques pour embase Volvo DPH.