Bloc moteur bateau - Blocs moteurs Neufs & Reconditionnés (5)

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50 article(s)

BLOC RECONDITIONNE GM350 - AV90 LH

RÉF. ESR350AG

Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 5.7 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation extérieur

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Pièce non en stock.

Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».

Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Sur commande

4 080,00 € TTC

3 400,00 € HT

BLOC RECONDITIONNE GM305 - VORTEC

RÉF. ESR305V

Bloc moteur reconditionné de type Vortec pour base GM V8 5 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sans perçage pour l'axe de la pompe à essence

- Culasses de types VORTEC

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...

Pièce non en stock.

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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Sur commande

BLOC RECONDITIONNE GM305 - AP90 LH

RÉF. ESR305G

Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH après 1990 pour base GM V8 5 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...

Pièce non en stock.

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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Sur commande

BLOC RECONDITIONNE GM305 - AV90 RH

RÉF. ESR305AD

Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH avant 1990 pour base GM V8 5 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation extérieur

- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)

- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader 305 -283, Chriscraft ,RIVA...

Pièce non en stock.

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Sur commande

BLOC RECONDITIONNE FORD 5L - 302

RÉF. ESR302I

Bloc moteur reconditionné pour base FORD 5 litres.

Caractéristiques :

- Poussoirs plats

- Ordre d'allumage : 1-3-7-2-6-5-4-8

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur OMC , VOLVO , PCM ...

Pièce non en stock.

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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Sur commande

BLOC RECONDITIONNE GM262 - VORTEC

RÉF. ESR262V

Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres après 1990 type Vortec disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce

- Carter de distribution plastique 6 vis

- Arbre à cames à rouleaux

- Arbre d'équilibrage

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3GL , 4.3EFI ...

Pièce non en stock.

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Sur commande

BLOC RECONDITIONNE GM262 - AP90

RÉF. ESR262

Bloc moteur reconditionné pour base GM V6 4.3 litres après 1990 disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin une pièce

- Carter de distribution en tôle disposant de 10 vis

- Arbre à cames à rouleaux

- Sans arbres d'équilibrage

- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Montage prévu pour pompe à essence électrique type P4594 ou autres.

Moteur incluant :

- Le carter de distribution

- Le carter d'huile

- Les caches culbuteurs

- Damper avant

- Joint de collecteur et d'admission

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur 4.3LX , AQ205 ou encore OMC carburateur.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Pièce non en stock.

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Sur commande

5 280,00 € TTC

4 400,00 € HT

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