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- Schéma techniques
MOTEUR DE TRIM BRP HONDA 25-50HP
Moteur 2 fils pour trim de horbord Johnson - Evinrude 25 à 50HP après 1992.
Ainsi que moteur Honda de 1992 à 2002 suivants :
- BF35
- BF40
- BF45
- BF50
Montage par 4 vis de fixation.
Axe entrainement femelle.
MOTEUR DE TRIM BRP 50-250HP
Moteur 2 fils pour trim de horsbord Johnson - Evinrude suivants :
- 200 et 225HP après 1991
- 120 et 140HP de 1991 à 1994
- 50HP 3 cylindres après 1995
- 60HP après 1995
- 130HP V4 après 1995
- 115 à 200HP après 1997
- 225HP 2 fils de 1998 à 1999
4 vis de fixation.
Relais référence R473.
MOTEUR DE TRIM YAMAHA 115-225HP - 4V
Moteur de trim pour moteur horsbord Yamaha suivants :
- 115HP 2 temps après 1997
- 115HP 4 temps après 2000
- 130HP de 1997 à 2000
- 150HP et 200HP après 1997
- 225HP après 1998
Connectique 2 fils.
Fixation par 4 vis.
Joints de remontage inclus.
MOTEUR DE TRIM HONDA BF40-50
Moteur pour trim de horsbord Honda BF40 et BF50 après 2004.
Kit de remontage inclus.
Fixation par 4 vis.
MOTEUR DE TRIM VOLVO PENTA
Moteur de trim 2 fils pour embase Volvo Penta disposant d'un entraxe de 58.42mm.
Filets standard: 10x24
Montage pour remplacement des moteurs de trim Volvo Penta OEM référence 3861575 mais également des moteurs 18-6804 sur pompes TELEFLEX - SIERRA 18-6806.
MOTEUR DE TRIM VOLVO PENTA
Moteur de trim 2 fils pour embase Volvo Penta disposant d'un entraxe de 63.5mm.
Filets fins : 10X32
Moteur pour pompe complète référence ARC6227