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23 article(s)

BLOC RECONDITIONNE GM496

RÉF. ESR496

Bloc moteur reconditionné GM496 8.1 litres non HO.

Ce type de bloc n'étant pas sur stock à l'inverse des bases HO merci de nous contacter directement pour tous renseignements.

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo penta

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Pièce non en stock.

Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».

Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Sur commande
Quantité
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BLOC RECONDITIONNE GM454 - L29

RÉF. ESR454GL

Bloc moteur reconditionné en rotation standard pour base GM V8 7.4 litres L29.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Base moteur GM454 génération VI

- Passages d'admission ovales

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Poussoirs à rouleaux

- 6 vis de fixation pour le carter de distribution

- Culasses de types L29 ( passages fermes sur l'admission)

- 4 boulons par paliers de vilebrequin

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Pièce non en stock.

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Sur commande
12660 12 660,00 € TTC
10 550,00 € HT
Quantité
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BLOC RECONDITIONNE GM454 - GVI

RÉF. ESR454G6

Bloc moteur reconditionné après 1990 pour base GM V8 7.4 litres

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Base moteur GM454 génération VI

- Passages d'admission ovales

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Poussoirs à rouleaux

- 4 boulons par paliers de vilebrequin

- 6 vis de fixation pour le carter de distribution.

- Culasses disposant d'un perçage central au milieu de l'admission (NON L29)

Nous avons pour habitude de remplacer les bases moteurs MARK V à poussoirs plats par des MARK VI à poussoirs à rouleaux.

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , Crusader..

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Pièce non en stock.

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Sur commande
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BLOC RECONDITIONNE GM454 - GIV LH

RÉF. ESR454G

Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux

- Base moteur GM454 génération IV

- Passages d'admission ovales

- Kit de distribution disposant d'une chaine

- Ordre d'allumage : 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perçage pour l'axe de la pompe à essence

Moteur incluant :

- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )

- Carter d'huile en tôle

- Carter de distribution

- Damper avant

- Joints d'admission et d'échappement

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.

Pièce non en stock.

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Sur commande
11760 11 760,00 € TTC
9 800,00 € HT
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BLOC RECONDITIONNE FORD 5.8L - 351

RÉF. ESR351G

Bloc moteur reconditionné pour base FORD 5.8 litres.

Caractéristiques :

- Poussoirs plats

- Ordre d'allumage : 1-3-7-2-6-5-4-8

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Bloc Windsor casting # D4 - D9

- Perçage pour pompe à essence mécanique

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur OMC , VOLVO , PCM ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Pièce non en stock.

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Sur commande
6960 6 960,00 € TTC
5 800,00 € HT
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BLOC RECONDITIONNE FORD 5.8L - 351 RH

RÉF. ESR351D

Bloc moteur reconditionné pour base FORD 5.8 litres en rotation inverse

Caractéristiques :

- Poussoirs plats

- Ordre d'allumage : 1-8-4-5-6-2-7-3

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- Bloc Windsor casting # D4 - D9

- Perçage pour pompe à essence mécanique

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur PCM , Indmar ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Pièce non en stock.

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BLOC RECONDITIONNE GM350 - VORTEC

RÉF. ESR350V

Bloc moteur reconditionné de type Vortec pour base GM V8 5.7 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sans perçage pour l'axe de la pompe à essence

- Culasses de types VORTEC

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...

Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.

Pièce non en stock.

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23 article(s)
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