FIL BOBINE ALLUMAGE ELECTRONIQUE HEI
Fils d'alimentation de la bobine d'allumage 18-5433.
Faisceau disposant d'une gaine noir se raccordant à la prise de l'allumeur HEI.
Montage prévu faisceau avec RA101011.
Fils d'alimentation de la bobine d'allumage 18-5433.
Faisceau disposant d'une gaine noir se raccordant à la prise de l'allumeur HEI.
Montage prévu faisceau avec RA101011.
Fils d'alimentation venant se brancher sur la bobine 18-5433 disposant d'un fils rose + contact et un fils gris compte tours.
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Filtre à essence ORIGINE MERCRUISER .
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Filtre à huile hauteur 8 cm - 13/16 X 16 NPT.
Pour un filtre à huile de hauteur 13 cm vous reportez à la référence R132.
Filtre à huile hauteur 13 cm - 13/16 X 16NPT
Pour un filtre à huile hauteur 8 cm vous reportez à la référence R134.
Flotteur en laiton pour carburateur Rochester 4 corps.
Insert de reniflard pour moteur GM de diamètre 3/4.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur GM V8 454 - 502.
Joint de couvercle d'échangeur diamètre 95mm.
Joint papier pour carter de distribution en tôle.
Joint de vidange diamètre 12mm.
Joint de couvercle de pompe à essence mécanique.
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Joint spi arrière de vilebrequin incluant le nécessaire de montage pour moteur multiples base GM 4 cylindres, V6 et V8.
Pour le montage disposant d'une légère collerette sur le joint vous reportez à la référence 5512.
Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux pour moteur GM454 et GM502 avant 1990 en rotation LH.
Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux pour moteur GM454 et GM502 avant 1990 en rotation inverse RH.
Joint de carter d'huile pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau.
Joint de carter d'huile pour moteur GM454 et GM502 avant 1990 disposant d'un joint de carter en 4 morceaux.