ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM V8 MPI - GXI
Allumeur électronique disposant d'une tête de delco plate pour moteur V8 5 - 5.7 - 6.2 litres injection multipoints types MPI - GXI.
Allumeur électronique disposant d'une tête de delco plate pour moteur V8 5 - 5.7 - 6.2 litres injection multipoints types MPI - GXI.
Alternateur 12 Volt 65Amp pour moteur Volvo Penta disposant d'une poulie pour courroie serpentine.
Alternateur 12 Volt 75 Amp pour moteur Volvo Penta disposant d'une poulie pour courroie serpentine de 50mm de diamètre.
Alternateur 12 Volt 75AMP pour moteur Volvo Penta disposant d'une poulie pour courroie serpentine de diamètre 63mm.
Axe de pompe à huile pour moteur GM de types V6 et V8 SB de longueur 15.3cm.
Bielle reconditionnée pour moteur GM V8 et 4 cylindres 3 litres disposant d'un bord rond et lisse sur la partie inférieur.
Bielle reconditionnée pour moteur V8 small bloc de types 5 litres ou 5.7 litres.
Kit de 8 bielles neuves pour moteur V8 GM small bloc de type GM305 ou GM350.
Montage avec visserie de type ARP 3/8.
Bloc moteur neuf de type VORTEC pour base GM V8 5 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Culasses de types VORTEC
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...
Bloc moteur incluant les postes suivants :
- Carter de distribution
- Caches culbuteurs
- Carter d'huile
- Damper avant
Bloc moteur reconditionné de type Vortec pour base GM V8 5 litres disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation centrale
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Sans perçage pour l'axe de la pompe à essence
- Culasses de types VORTEC
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Bobine d'allumage pour moteur V6 et V8 multipoints injection de types MPI mercruiser , GXI volvo , crusader , PCM , indmar ...
Kit bobine incluant le support et le capteur d'allumage.
Bougie d'allumage pour moteur injection multipoints.
Bride permettant de maintenir l'allumeur de tous les moteurs GM.
Cale d'épaisseur pour ressort de soupape V8 GM SB aux dimensions suivantes :
Diamètre intérieur : 20.8mm
Diamètre extérieur : 31.8mm
Epaisseur : 0.04mm
Capteur de position de vilebrequin monté sur le carter de distribution en matière plastique des moteurs V6 et V8 small block.
Ainsi que sur la face avant du carter de distribution des moteurs 8.2L et 7.4L.
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Capteur d'admission d'air MAP présent sur la pipe d'admission des moteurs injection multipoints.
Le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est de mesurer la pression d'admission d'air, lorsque l'air entre dans le moteur. Il transmettra ainsi ces informations au calculateur moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté.
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Carter de distribution permettant le remplacement du carter de distribution initialement en plastique par un produit en aluminium plus résistant.
Cette amélioration convertis les carters des moteurs GM V8 Vortec plastique tout en gardant l'emplacement pour le capteur de position en parti basse.
Kit incluant :
- Joint de remontage
- Joint spi
- Visserie
- Pions de centrage pour le bloc
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 disposant du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Carter de thermostat de hauteur 75mm disposant d'un thermostat petit diamètre 38mm. pour montage OMC ou Volvo Penta.
Pour le carter de thermostat sur moteur Volvo Penta uniquement disposant d'un thermostat de diamètre 48 mm vous reportez à la référence 3589553.
Carter de thermostat pour moteur Volvo Penta essence de hauteur 95mm disposant d'un thermostat de diamètre 48mm.
Pour le montage disposant du petit thermostat et plus court vous reportez à la référence 22600.
Carter livré sans bouchon ou visserie.
Carter d'huile pour moteur V8 SB base GM après 1988 disposant d'un joint de carter en un morceau ainsi qu'une plaque en tôle prise sur les goujons de paliers.
- Joint seul référence : FP17982
- Pochette joints référence : FP17125.
Collecteur d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC V8 5.7 litres ou 5 litres sur base GM disposant du coude d'échappement au centre.
Matériel de qualité premium même fabricant que volvo.
Pensez au raccord d'eau : 50/512/017 ou 13965.
Coude d'échappement pour moteur Volvo Penta et OMC non rehaussé de hauteur 20cm pour la totalité.
Montage incluant visserie et joint.