KIT REHAUSSES ECHAPPEMENT MERCRUISER 75 MM - 2PCS
Kit de réhausses complet de hauteur 75mm pour moteur Mercruiser V6 ou V8.
Montage humide ancienne génération.
Kit incluant :
2 rehausses d'échappement 75MM
Kit visseries complet
Joints de remontage
Kit de réhausses complet de hauteur 75mm pour moteur Mercruiser V6 ou V8.
Montage humide ancienne génération.
Kit incluant :
2 rehausses d'échappement 75MM
Kit visseries complet
Joints de remontage
Kit de silent bloc présent dans la cloche d'accouplement des moteurs Mercruiser BB et diesel.
Kit thermostat 160°F disposant des joints de remontage pour moteurs Mercruiser injection ou en refroidissement fermé FWC.
Kit vis complet pour une culasse de moteur GM454 7.4L
Kit de vis complet pour 2 culasses de moteur Big Block type GM454 et GM502 en 12 pans type HP incluant les rondelles.
Capacité : 180,000 psi.
Kit de visseries complet pour 2 réhausses Mercruiser de 150mm de hauteur incluant les joints de remontage.
Kit de visseries complet pour 2 réhausses Mercruiser de 75mm de hauteur incluant les joints de remontage.
Moteur 2 fils pour trim de horsbord Mercury de 40 à 125HP disposant d'un seul vérin de relevage.
Fixation par 4 vis , kit de remontage inclus.
Plaque inox pour montage sur coude d'échappement MC2044354 , MC2098504 et MC2098502 de moteur Mercruiser en refroidissement fermé.
Plaque de protection de cloche d'accouplement type MC2444187 pour moteur Mercruiser en montage ligne d'arbre.
Montage 7 vis.
Pochette de joints basse complète pour moteur de types 7.4 et 8.2L avec joint de carter d'huile en un morceau.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints haut moteur pour V8 GM 8.2 litres génération VI injection EFI.
Pompe d'aspiration eau de mer prévu pour un montage le long du bloc moteur disposant d'un courroie classique non serpentine.
Corps seul disponible sous la référence 22732.
Pompe à essence haute pression pour moteurs horsbord et inboard suivants :
- Mercury 4 temps EFI 150 à 250HP 2.5L 3L
- Mercruiser injection disposant du module VST
Pompe à essence électrique pour moteur Mercruiser disposant d'un filetage uniquement coté gros diamètre.
Installation le long du carter d'huile sur le bas moteur.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Pompe à huile pour moteur GM 7.4 et 8.2 litres V8 de génération V et VI.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur base GM BB.
Joints de remontage TE30006 inclus.
Pompe de direction assistée pour moteur Mercruiser , Volvo penta ou autres disposant de la durite de retour d'huile basse pression au centre et non sur le coté comme sur la référence AP8363.
Pompe de direction livré sans poulie.
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Poulie lisse diamètre 76.5mm pour moteur mercruiser disposant d'une courroie serpentine.
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Poulie folle en métal strie pour moteur Mercruiser de diamètre 74mm.
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement droit de dimension 3/4 X 1".
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement en plastique pour collecteur d'échappement Mercruiser 3/4 NPT x 1".
Pour durite de diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Egalement disponible en version plastique sous la référence 13991.
Raccord de refroidissement en plastique pour collecteur d'échappement Mercruiser 3/4 x 1".
Pour durite de diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Egalement disponible en version laiton sous la référence MC50806926.