KIT JOINTS INJECTEUR MERCRUISER MPI
Kit joints d'injecteur pour 8 injecteurs de moteur Mercruiser MPI.
Kit joints d'injecteur pour 8 injecteurs de moteur Mercruiser MPI.
Kit joints d'admission pour moteur V6 4.3 litres disposant d'une pipe d'admission avec 8 vis de fixations série Vortec.
Joints d'admission rigide en comparaison à la référence FP17310.
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Kit complet de pastilles de dessablage laiton pour l'ensemble d'un moteur GM V6.
Kit réparation pour pompe à eau de mer Mercruiser MPI incluant le logement complet ainsi que la turbine et son joint de remontage.
Kit de 2 supports moteur présent dans la cloche d'accouplement des moteurs Mercruiser contenant :
2 pcs : insert caoutchouc
2 pcs : rondelle fibre
2 pcs : bague
2 pcs : rondelle
Kit thermostat 160°F disposant des joints de remontage pour moteurs Mercruiser injection ou en refroidissement fermé FWC.
Module essence FSM complet pour moteur Mercruiser MPI inboard disposant d'une embase BRAVO principalement.
Kit module carburant incluant le nécessaire de remontage.
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Moteur de trim pour pompe Mercruiser de type ARC6275.
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Pare flamme pour moteur Mercruiser disposant de 3 vis de fixation.
Pastille de dessablage de diamètre 2"-7/64 - 53.57mm.
Pastille d'arbre à cames pour moteur GM V8 - V6.
Pipe d'admission pour moteur 4.3L V6 MPI disposant d'un boitier d'admission avec fixation par 4 vis.
Moteur de 2008 à 2016.
Piston en cote réparation 0.30 102.35mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Piston en cote réparation 0.40 102.60mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Piston en cote standard 101.60mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
Plaque de protection de cloche d'accouplement type MC2444187 pour moteur Mercruiser en montage ligne d'arbre.
Montage 7 vis.
Pochette bas moteur comprenant l'ensemble des joints pour la réfection d'un moteur V6 disposant d'un joint de carter d'huile en 1 morceau.
Pochette de joints rodage pour moteur V6 GM262 4.3 litres VORTEC disposant de caches culbuteurs plastiques avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17010
- Joints d'admission FP17317
- Joints d'échappement FP17410
- Joints de queues de soupapes SS72861
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17921
Pompe à eau de mer complète pour moteur Mercruiser MPI ne disposant pas du montage "air fitting".
Pompe pour nouveau montages disposant d'un entrainement par courroie serpentine.
Options :
Kit réparation comprenant le nez complet sous référence 12112
Poulie de pompe à eau sous référence 8M0150724
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercruiser MPI disposant du module FSM bravo.
- Mercury EFI 4 temps de 75 à 100HP
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Pompe à essence électrique basse pression pour moteur Mercruiser disposant de filetages des 2 cotés.
Pompe à essence électrique pour moteur Mercruiser disposant d'un filetage uniquement coté gros diamètre.
Installation le long du carter d'huile sur le bas moteur.
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
Pompe de brassage pour la circulation d'eau dans le bloc moteur de type V6 4.3L Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement.
Pompe ne disposant pas d'un bypass d'eau. ( 4 vis de fixation uniquement ).
Pensez à rajouter 2 joints référence TE91112.
Pour les carters de distribution en plastique ou tôle vous reportez à la référence W898