KIT VISSERIE REHAUSSES MERCRUISER 150MM
Kit de visseries complet pour 2 réhausses Mercruiser de 150mm de hauteur incluant les joints de remontage.
Kit de visseries complet pour 2 réhausses Mercruiser de 150mm de hauteur incluant les joints de remontage.
Kit de visseries complet pour 2 réhausses Mercruiser de 75mm de hauteur incluant les joints de remontage.
Lubrifiant d'assemblage SEALED POWER.
Recommandé pour les coussinets, les roulements, les tiges de soupape, les culbuteurs.
Il augmente la capacité de charge de l'huile moteur pendant le rodage pour éviter le grippage.
Contient des additifs spéciaux qui résistent aux pressions extrêmes.
A base de pétrole, il fonctionne comme un additif pour l'huile et n'affecte pas sa viscosité.
Bouteille de 113.4 g (4 oz).
Pare flamme pour carburateur double corps de types Mercab ou Rochester.
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Joint liquide haute température pour étanchéité des filetages , tels que vis de culasse ou bouchon d'eau.
Verrouille et scelle les raccords filetés. Résiste aux fuites, au relâchement des vibrations, à l'humidité, aux fluides hydrauliques et aux carburants diesel.
Résiste à des températures jusqu'à plus de 200°C.
Cette pâte lubrifie les filetages pour un montage et un démontage faciles.
Grande résistance, elle ne se déchiquette pas et ne s'use pas comme le ruban Teflon®.
Il est possible de repositionnées les pièces jusqu'à 4 heures après l'application.
Plage de température : -54 °C à 204 °C (-65 °F à 400 °F).
Taille maximale : 2".
Contient du PTFE.
Couleur : blanc.
Tube de 50 mL (1.69 FL OZ).
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Pâte à joint PERMATEX Ultra Black
Joint silicone avec une grande flexibilité et une bonne résistance à l'huile. Formule à durcissement rapide.
Conforme aux spécifications de performance des joints en silicone d'origine.
Convient pour une utilisation marine et automobile : joint de cache culbuteurs ,carters d'huile, joints d'extrémité de collecteur d'admission, couvercles de distribution, pompes à eau, boîtiers de thermostat.
Sans danger pour les capteurs.
Faible odeur, non corrosif.
Plage de température intermittente : -54 °C à 343 °C (-65 °F à 500 °F)
Couleur du joint : noir.
Tube de 95 grammes (3.35 OZ).
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.1mm cote 0.20.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.35mm cote 0.30.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.6mm cote 0.40.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 103.1mm cote 0.60.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 101.60mm cote standard.
Plaque inox pour montage sur coude d'échappement MC2044354 , MC2098504 et MC2098502 de moteur Mercruiser en refroidissement fermé.
Plaque de protection de cloche d'accouplement type MC2444187 pour moteur Mercruiser en montage ligne d'arbre.
Montage 7 vis.
Pochette de joint bas moteur pour moteur V8 disposant du joint de carter d'huile en un morceau.
Pochette incluant les joints suivants :
- Joint de carter huile
- Joint spi avant et arrière
- Joint de vidange
- Joints remontage pompe de brassage
- Joint de pompe à huile
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM350 5.7 litres après 1988 disposant de caches culbuteurs avec fixation centrale ainsi que de 12 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17030
- Joints d'admission FP17320
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17931
Pompe à essence électrique basse pression pour moteur Mercruiser disposant de filetages des 2 cotés.
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Pompe à essence électrique pour moteur Mercruiser disposant d'un filetage uniquement coté gros diamètre.
Installation le long du carter d'huile sur le bas moteur.
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Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
Pompe de direction assistée pour moteur Mercruiser , Volvo penta ou autres disposant de la durite de retour d'huile basse pression au centre et non sur le coté comme sur la référence AP8363.
Pompe de direction livré sans poulie.
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Poulie lisse diamètre 76.5mm pour moteur mercruiser disposant d'une courroie serpentine.
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Poussoir hydraulique plat.
Poussoir hydraulique disposant d'un rouleau pour suivre les lobes de l'arbre à cames.
A la différence des poussoirs RHT817 qui eux sont plats.
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord de refroidissement à 90° de dimension 3/4 X 3/4.
Pour durite diamètre 19mm.
Filetage : 3/4
Durite : 19mm