LIAISON COUDE ECHAPPEMENT PCM CATA H5 - H6
Liaison de raccordement d'échappement pour moteur PCM catalysé de types H5 - H6.
LIAISON COUDE ECHAPPEMENT PCM CATA ZR-SB
Liaison de raccordement d'échappement pour moteur PCM catalysé de types ZR et SB.
Echappement permettant le raccordement des coudes R133001A et RA133002A.
PISTON FORD 351 - 0.30 - C
PISTON GM350 V8 - MINCE - 0.20
Piston en cote réparation 0.20 102.10mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
PISTON GM350 V8 - MINCE - 0.30
Piston en cote réparation 0.30 102.35mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
PISTON GM350 V8 - MINCE - 0.40
Piston en cote réparation 0.40 102.60mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
PISTON GM350 V8 - MINCE - 0.60
Piston en cote réparation 0.60 103.1mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
PISTON GM350 V8 - MINCE - STD
Piston en cote standard 101.60mm disposant de segments minces de types 1.5x1.5x3mm.
POCHETTE BAS MOTEUR GM V8 SB
Pochette de joint bas moteur pour moteur V8 disposant du joint de carter d'huile en un morceau.
Pochette incluant les joints suivants :
- Joint de carter huile
- Joint spi avant et arrière
- Joint de vidange
- Joints remontage pompe de brassage
- Joint de pompe à huile
POMPE A EAU DE MER PCM EXCALIBUR
Pompe à eau de mer pour moteur PCM excalibur 330 et 343.
POMPE A EAU DE MER SHERWOOD PCM
Pompe à eau de mer pour moteur PCM excalibur.
POMPE A EAU DE MER SHERWOOD PCM
Pompe d'aspiration eau de mer pour montage en bout de vilebrequin par 3 vis BTR.
Matériel origine Sherwood.
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POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE BP PCM
Pompe à essence basse pression pour les nouveaux moteurs PCM disposant de la pompe directement sur le corps du FCC.
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE FCC PCM COMPLETE
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader ne disposant pas de la pompe basse pression directement sur le bloc.
Montages 6L - ZR ancienne génération.
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POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE PCM
Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - Crusader de types 5.7 litres injection et Ford GT40 :
- Excalibur 343 -303
- Captain choice's 5.7
- Ford GT40
POMPE A ESSENCE ELECTRIQUE UNIVERSEL 12V 72 GAL / H 6-8PSI
POMPE A HUILE GM V6 - V8 VORTEC
Pompe à huile pour moteur V6 - V8 base GM Vortec disposant d'une crépine de diamètre 19mm.
POMPE DE BRASSAGE GM V6-V8
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
POUSSOIR HYDRAULIQUE A ROULEAU V6-V8 GM
Poussoir hydraulique disposant d'un rouleau pour suivre les lobes de l'arbre à cames.
A la différence des poussoirs RHT817 qui eux sont plats.
RACCORD CARTER HUILE 12MM X 1.75 - METRIC
Raccord de carter d'huile type 551600 de 12MM X 1.75.
Raccord pour carter d'huile de type 551600.
Matériel inclus dans le kit EZ drain 515003.
REFROIDISSEUR HUILE UNIVERSEL
Refroidisseur d'huile aux caractéristiques suivantes :
- Longueur du corps : 125mm
- Durites diamètre : 32mm
- Raccord : 3/8
REGULATEUR DE PRESSION CARBURANT MPI - GXI
Régulateur d'essence pour moteur multipoints injection types mercruiser , volvo penta ...
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