COUSSINETS DE PALIERS STD
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur GM 4 cylindres en cote standard.
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur GM 4 cylindres en cote standard.
Culasse neuve complète pour moteur 4 cylindres de types GM181 3L et GM153 2.5L de 1963 à 1990.
Joint de collecteur - admission type : FP17301
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Kit culbuteurs pour moteur 4 cylindres et 6 cylindres en ligne.
kit incluant :
- Culbuteurs
- Ecrou
- Insert
Démarreur à réduction HAUTE PERFORMANCE pour montage sur le bloc moteur, le long du carter d'huile avec une fixation par 2 vis décalées.
Démarreur remplaçant les anciennes génération sans réduction ou disposant de 9 dents.
Application pour moteurs à haut taux de compréhension , Big block , HP ...
Les démarreurs de marque ARCO sont des produits de qualités surpassant les démarreurs d'origines , ne pouvant en aucuns cas être comparer avec du matériel adaptable bas de gamme.
Filtre à huile hauteur 8 cm - 13/16 X 16 NPT.
Pour un filtre à huile de hauteur 13 cm vous reportez à la référence R132.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur 4 cylindres 3 litres GM181.
Joint de collecteur d'échappement disposant de petites lumières ( 32x39mm et 36x37mm ) pour moteur 4 cylindres 3L GM181.
Joint de coude d'échappement pour moteur 4 cylindres OMC ou Volvo.
2 joints peuvent être nécessaire si une plaque inox est présente sur votre montage.
Joint de liaison entre le carter de thermostat et la culasse.
Joint de queue de soupape.
Kit carburateur de marque Holley série 2300 pour moteur OMC et Volvo Penta 4 cylindres 3 litres.
Applications :
-R80313
-R80313-1
-R80316
-R80316-1
-R80321
-R80321-1
-R80385
Jeu de fils de bougies complet intégrant le fils de bobine pour moteur GM 4 cylindres 2.5L et 3L en allumage conventionnel ( rupteurs , vis platinée ).
Kit goujon pour fixation du damper d'accouplement incluant écrou et rondelle.
Longueur goujon : 49mm.
Kit complets de pastilles de dessablage pour moteur 4 cylindres et 6 cylindres en lignes.
Kit thermostat 160°F diamètre 38mm.
Pour un thermostat de diamètre 48mm voir la référence 3587597.
Kit incluant le joint torique AP0208 et le joint de remontage AP0479 pour montage sur moteurs V6 - V8.
Pour les moteurs 4 cylindres pensez à commander la référence : FP17605
Kit de visserie pour collecteur OMC 120 de type : OMC1981462
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Pare flamme pour carburateur double corps de types Mercab ou Rochester.
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Entretoise se positionnant entre le coude et le collecteur d'échappement des moteurs OMC 4 cylindres 2.5L et 6 cylindres en ligne 165cv permettant d'adapter les passages d'eau.
Plaque fermé en bout de collecteur OMC 4 cylindres types 120CV - 2.5 litres et 140CV - 3 litres avant 1990.
Plaque de collecteur OMC 4 cylindres de types 120cv - 2.5 litres et 140cv - 3 litres avant 1990.
Plaque disposant de 2 piquages d'eau.
Kit joints de remontage : FP17505 ou FP17506.
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Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
Pompe à essence pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1985 disposant d'un filtre de hauteur 30mm référence 24850.
Entrée : 8H
Sortie : 3H
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Pompe de brassage pour le circulation d'eau dans le bloc moteur base GM 4 et 6 cylindres.
Joint de remontage inclus.
Pompe de direction assistée pour moteur Mercruiser , Volvo penta ou autres disposant de la durite de retour d'huile basse pression au centre et non sur le coté comme sur la référence AP8363.
Pompe de direction livré sans poulie.
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