KIT JOINTS DE COUDE - COLLECTEUR ECHAPPEMENT OMC 2.5 - 3 - 4L
Kit joints complet pour collecteur d'échappement de moteur OMC 120 ou 140hp.
Kit joints complet pour collecteur d'échappement de moteur OMC 120 ou 140hp.
Kit joints complet permettant le remontage du carter de distribution CD4.
kit de joints de thermostat pour moteur 4 et 6 cylindres OMC ou volvo.
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Kit complets de pastilles de dessablage pour moteur 4 cylindres et 6 cylindres en lignes.
Kit de plaquettes pour le maintien du joint de cache culbuteur sur une culasse de moteur GM Small Block.
Kit disposant de 4 pièces pour cache culbuteur avec fixation extérieur par 4 vis.
Kit thermostat 160°F diamètre 38mm.
Pour un thermostat de diamètre 48mm voir la référence 3587597.
Kit incluant le joint torique AP0208 et le joint de remontage AP0479 pour montage sur moteurs V6 - V8.
Pour les moteurs 4 cylindres pensez à commander la référence : FP17605
Module d'allumage électronique pour allumeur de type HEI.
Switch de coupure marche avant - marche arrière 4 fils pour embase OMC de moteurs suivants :
- 4 cylindres 2.3 et 3 litres 120-140HP
- V6 4.3 litres
Pare flamme pour carburateur double corps de types Mercab ou Rochester.
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Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.20.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.30.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.40.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote standard 101.60mm.
Entretoise se positionnant entre le coude et le collecteur d'échappement des moteurs OMC 4 cylindres 2.5L et 6 cylindres en ligne 165cv permettant d'adapter les passages d'eau.
Plaque de collecteur OMC 4 et 6 cylindres de types 2.5 litres GM153, 3 litres GM181 et GM250 disposant d'un piquage d'eau.
Pochette basse pour moteur 4 cylindres base GM disposant d'un joint de carter d'huile en 1 morceau.
Kit incluant l'ensemble des joints pour la dépose du bas moteur.
Pochette comprenant les joints suivants :
- joint de carter d'huile
- joint de vidange
- joint de carter de distribution
- joint spi de vilebrequin avant et arrière
- joint de pompe à essence
- joint de remontage de la pompe à eau
- joint de pompe à huile.
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
Pompe à essence pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1985 disposant d'un filtre de hauteur 30mm référence 24850.
Entrée : 8H
Sortie : 3H
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Pompe à essence pour moteur OMC 120 et 140 avant 1985 disposant d'un filtre de hauteur 53mm référence 30/135.
Entrée : 8H
Sortie : 4H
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Pompe à huile pour moteur 4 et 6 cylindres en ligne base GM.