AIGUILLE ROULEMENT MERCURY 8M0204691
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Alternateur 12 Volt 50 Amp pour moteur Mercury OPTIMAX - EFI 2.5 litres, disposant d'une courroie serpentine.
Anode dérive pour embase Mercruiser Alpha One - Honda.
Inclus dans kit : 10059A - 10212A.
Anode plaquette pour embase Mercury - Honda.
Inclus dans kit : 10202A - 10203A - 10212A - 10470A.
Bobine d'allumage pour moteur Mercury DFI et EFI suivants
- EFI 30 à 60HP
- DFI 75 à 250HP
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Le rôle du capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) est de mesurer la pression d'admission d'air, lorsque l'air entre dans le moteur. Il transmettra ainsi ces informations au calculateur moteur. Ce dernier peut alors régler la quantité de carburant injecté.
Démarreur 8 dents pour moteur horsbord Mercury de 135 à 200HP 2.5L V6.
Démarreur 14 dents pour moteur horsbord Mercury suivants :
- DFI - OPTIMAX :115 à 200HP 2.5L SN OT178500 et après - 200 à 250HP 3L SN OT467442 et après
- VERADO : 135 à 350HP après 2005 disposant d'un solenoid sur le démarreur.
Solenoid seul : SW463
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Moteur de trim complet disposant d'un montage 2 fils en remplacement des anciennes générations Mercury de 1996 et après suivantes :
- 135 à 200CV 2.5L 2Temps
- 200 à 300CV 3.0L 2Temps
- 135, 150, 175, 200 Cv 4Temps VERADO L4
Cet ensemble peut également remplacer les générations 3 fils avec l'utilisation du kit conversion en référence WH476.
Kit permettant de convertir un ensemble 3 fils en 2 fils avec l'utilisation de cet adaptateur.
Les générations moteurs concernés sont les suivantes entre 1985 et 1995 135 à 225cv 2 temps.
L'anode de trim barreau 00052A est inclus dans le kit.
Moteur de trim complet origine Mercury OEM disposant d'un montage 2 fils en remplacement des anciennes générations Mercury de 1996 et après suivantes :
- 135 à 200CV 2.5L 2Temps
- 200 à 300CV 3.0L 2Temps
- 135, 150, 175, 200 Cv 4Temps VERADO L4
Cet ensemble peut également remplacer les générations 3 fils avec l'utilisation du kit conversion en référence WH476.
Kit permettant de convertir un ensemble 3 fils en 2 fils avec l'utilisation de cet adaptateur.
Les générations moteurs concernés sont les suivantes entre 1985 et 1995 135 à 225cv 2 temps.
L'anode de trim barreau 00052A est inclus dans le kit.
Fils de bougie à l'unité pour moteur Mercury V6 135 à 300HP.
Les embouts des fils disposant de coudes à 90° femelles.
Matériel existant également sous forme de kit pour les moteurs V6 sous références AP0009.
Filtre à essence pour moteur Mercury EFI - DFI après 1996 disposant d'une sonde de couleur bleue.
Huile d'embase haute performance QUICKSILVER SAE90.
Quicksilver est plus performant que l'huile pour embase automobile dans les applications marines, compte tenu des additifs spéciaux pour embases marines.
Une utilisation continue de ce lubrifiant d'embase garantira :
Offre une protection maximale contre l'usure excessive et la corrosion même en présence d'eau.
Aide à prolonger la durée de vie de l'embase.
La meilleure huile du marché pour application nautique !
Bidon de 946 ml soit 32 FL OZ.
Norme : API GL-4.
Joint de vidange pour embase Mercury - Mercruiser.