Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contáctenos
Voir les produits compatibles
Produit compatible
-
MenuAtrás
- Mecánico
- Periferia
-
Périphérie
-
-
-
aaa
-
-
-
aaa
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
aaa
-
-
-
-
-
-
-
-
volvo
-
-
-
-
Motores Chris Craft de 4 cilindros
-
-
-
div
-
Chrysler
-
Motores Chrysler
-
-
-
div
-
cruzada
-
-
-
-
-
-
div
-
honda
-
motores honda
-
-
-
div
-
Indmar
-
motores indmar
-
-
-
div
-
volvo
-
-
-
Motores intraborda de gasolina
-
-
Motores intraborda diésel
-
-
-
motores fuera de borda
-
-
-
div
-
omc
-
-
-
-
Motores de 4 cilindros
-
Moteurs 4 Cylindres
-
-
-
-
div
-
pcm
-
-
-
-
-
div
-
Perkins
-
-
-
Motores Perkins
-
-
-
Motores Perkins
-
-
-
div
-
SUZUKI
-
-
-
-
-
-
div
-
volvo
-
-
-
-
Motores diesel
-
-
-
Motores de gasolina con carburador
-
Motores de inyección de gasolina
-
-
-
div
-
yanmar
-
-
-
Inversores Yanmar
-
-
-
-
Yanmar Saildrives
-
-
-
imagen1
-
imagen1
-
-
-
Alimentación
-
-
Alimento
-
-
-
-
-
-
Enfriador de combustible
-
-
-
Bomba de combustible
-
-
-
Regulador de combustible
-
Kit de sellado de potencia
-
-
-
-
Manguera de combustible
-
-
-
Automóvil club británico
-
imagen
-
-
-
Motor bajo
-
-
Automóvil club británico
Bas moteur
-
-
-
Árbol de levas
-
-
-
-
-
-
-
Acoplamiento
-
-
-
-
Accouplement
-
-
-
Apagador
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Circuito de aceite
-
-
Automóvil club británico
Circuit d'huile/h4>
-
-
-
Colador
-
-
-
-
-
Crépine
-
-
-
Crépine
-
-
-
Crépine
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Escape
-
-
Automóvil club británico
Echappement
-
-
-
-
-
-
-
Bocina de escape
-
-
-
Manguera de escape
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Mantenimiento anual
-
-
Automóvil club británico
Alimentation
-
-
-
-
Alimentation
-
Alimentation
-
Alimentation
-
-
-
Alimentation
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Alto motor
-
-
Alimentation
aa
-
-
-
-
Alimentation
-
-
-
Alimentation
-
-
-
Alimentation
-
-
-
Alimentation
-
-
-
Alimentation
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Piezas eléctricas
-
-
Alimentation
Pièces électriques
-
-
-
-
-
-
Alternador
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
Alternateur
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Refrigeración
-
-
Automóvil club británico
Echappement
-
-
-
-
-
Termostato
-
-
-
Manguera de enfriamiento
-
-
-
Junta de refrigeración
-
-
-
Manguera de enfriamiento
-
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Acoplamientos e inversores
-
-
Automóvil club británico
Turbo
-
-
-
-
comida de apareamiento
-
-
-
Prensaestopas
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Embase complète
-
-
emb
Embase
-
-
-
-
-
Ejes de inversión y transmisión
-
-
-
base completa
-
-
-
Manguera de aspiración base
-
-
-
Arandelas para bases
-
-
-
Aspectos
-
-
-
Aspectos
-
-
-
emb
Embase
-
-
-
-
-
emb
Embase
-
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Dirección asistida
-
-
da
Direction assistée
-
-
-
Manguera hidráulica
-
-
-
Manguera hidráulica
-
-
-
Enfriador de aceite
-
-
-
Bomba de dirección
-
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
hélice de barco
-
-
media pensión
Hélice bateau
-
-
-
-
Cubo de hélice
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Recortar
-
-
aaa
Haut d'embase
-
-
-
Bomba de compensación
-
-
-
Cilindro de compensación
-
-
-
sensor de compensación
-
-
-
Kit de sellado de molduras
-
-
-
Ajuste completo
-
-
-
Recortar mangueras
-
Automóvil club británico
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
Périphérie moteur
-
-
Periferia motora
Périphérie
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Salpicadero
-
-
-
Herramientas
-
-
-
imagen
-
imagen
-
-
-
- Diagrama técnico
- Mantenimiento anual
MOTEUR SUZUKI DF6A S - BLANC
Le hors-bord Suzuki DF6A est un moteur monocylindre 4 temps, dont la cylindrée n'atteint pas moins de 138 cm3.
Son excellent couple à mi-régime, conjugué à son faible poids, permet des accélérations d'une rare qualité. Son système CDI offre une grande précision à l'allumage ce qui permet d'optimiser son rendement. Il intègre en plus une sécurité qui préviendra tout risque de surrégime.
La conception de la barre franche permet une position d'utilisation la plus confortable possible et une meilleure répartition du poids. A noter quelques autres caractéristiques principales de ce moteur léger qui possède un sélecteur de marche (avant, neutre, arrière) une giration de 180° (pour une excellente manuvrabilité), ainsi qu'une large poignée de transport.
Longueur arbre ou de tableau arrière:
- S:381mm
- L:508mm
Poids à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile:
- S: 23.5 Kg
- L: 24.5 Kg
Démarrage manuel, barre franche, avant/neutre/arrière.
Attention pour le transport, le moteur est livré sans huile dans le carter, il est indispensable de faire le plein d'huile préconisée par le fabricant afin de mettre en service le moteur: huile moteur conseillée, Motul 10W40 - 4 temps - 2 Litres
La garantie du constructeur ne pourrait s'appliquer si cette opération n'était pas effectuée.