Referencia. DAM : DF6AS

MOTOR SUZUKI DF6A S - NEGRO

1840 1.840,00 € Impuestos incluidos
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El fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos, cuya cilindrada alcanza nada menos que los 138 cc.

Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su bajo peso, permite una aceleración de una calidad excepcional. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incorpora un dispositivo de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de velocidad.

El diseño del timón permite la posición de uso más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta otras características principales de este motor ligero que tiene un selector de marcha (adelante, punto muerto, marcha atrás), un giro de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un amplio asa de transporte.

Longitud del eje o del espejo de popa:

- S: 381 mm

- Largo: 508 mm

Peso en seco con cable de batería sin hélice y sin aceite:

- S: 23,5Kg

- L: 24,5 Kg

Arranque manual, barra timón, adelante/punto muerto/retroceso.

Atención para el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter, es imprescindible rellenar con aceite recomendado por el fabricante para poner el motor en servicio: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 veces - 2 Litros

La garantía del fabricante no podría aplicarse si no se realiza esta operación.

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El fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos, cuya cilindrada alcanza nada menos que los 138 cc.

Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su bajo peso, permite una aceleración de una calidad excepcional. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incorpora un dispositivo de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de velocidad.

El diseño del timón permite la posición de uso más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta otras características principales de este motor ligero que tiene un selector de marcha (adelante, punto muerto, marcha atrás), un giro de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un amplio asa de transporte.

Longitud del eje o del espejo de popa:

- S: 381 mm

- Largo: 508 mm

Peso en seco con cable de batería sin hélice y sin aceite:

- S: 23,5Kg

- L: 24,5 Kg

Arranque manual, barra timón, adelante/punto muerto/retroceso.

Atención para el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter, es imprescindible rellenar con aceite recomendado por el fabricante para poner el motor en servicio: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 veces - 2 Litros

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