BOMBA DE ACEITE GM V6 - V8 VORTEC
Bomba de aceite para motor V6 - V8 basado en GM Vortec con filtro de 19 mm de diámetro.
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Produit compatible
Bomba de aceite para motor V6 - V8 basado en GM Vortec con filtro de 19 mm de diámetro.
Colador de bomba de aceite de 19 mm de diámetro.
Eje de bomba de aceite para motores GM tipos V6 y V8 SB, longitud 15,3 cm.
Bague d'axe de pompe à huile pour liaison avec l'arbre d'entrainement intermédiaire.
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Deflector de aceite para motor GM V8 con montaje sobre tornillos de cojinete.
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Cárter de aceite para motor V8 SB basado en GM posterior a 1988 con una junta de cárter de una pieza y una placa de chapa colocada en los espárragos de los cojinetes.
- Referencia solo junta: FP17982
- Referencia kit juntas: FP17125.
Junta de cárter de aceite para motor GM V8 posterior a 1988 con junta de una pieza.
Juego de juntas incluido.
Chapa de refuerzo izquierda para cárter de aceite motor V8
Tuerca para espárrago de cárter de aceite.
Tornillo de cárter de aceite con hombro.
Filtre à huile papier pour moteur Volvo Penta GXI.
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Soporte de filtro de aceite para motores base GM V6 y V8 que se instala en el motor inferior con 2 tornillos.
Diámetro de la junta de drenaje 13 mm.
Racor banjo para cárter de aceite Volvo Penta.
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