VALVULA DE ESCAPE GM V6/V8 RLI
Soupape d'échappement pour moteur GM de types Vortec disposant d'un seul clavetage.
diamètre de tête 38.2mm
diamètre de queue 8.8mm
hauteur 125mm
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Produit compatible
Soupape d'échappement pour moteur GM de types Vortec disposant d'un seul clavetage.
diamètre de tête 38.2mm
diamètre de queue 8.8mm
hauteur 125mm
Resorte de válvula con refuerzo interno para motores base GM V6 y V8 que no sean Vortec.
- Diámetro exterior: 31,04 mm
- Diámetro interior: 22,05 mm
- Altura: 51,56 mm
Elevador hidráulico plano.
Kit de tornillos de culata para una culata completa de un motor V6 de 4,3 litros Y 5 - 5,7 - V8 de 6,2 litros.
Kit común V6 - V8 tras supresión del kit V6.
Varilla de empuje para motor GM V6 - V8 con taqués de rodillos de todo tipo.
Longitud: 183 mm
Diámetro: 7,92 mm
Balancín que incluye centralizador y tuerca de sujeción para motores GM V6 y V8 posteriores a 1990.
Balancín con dos orejetas en la conexión con la varilla del balancín.
Para montaje anterior a 1990 con guía, consultar referencia R842.
Tornillos de tapa de balancines para motor GM V8 con fijación central, se requieren 4 piezas.
Tornillo que también se puede utilizar para sujetar el parallamas tipo 97595TE.
Diámetro del enchufe 3/8 NPT - 16,66 mm con cabeza hembra BTR.