TORNILLO 3/8-16 X 1
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Bomba de circulación para circulación de agua en el bloque motor.
Montaje previsto para motor V6 - V8 con tapa de distribución de chapa o plástico.
Fijación mediante 4 tornillos encima de la tapa de distribución.
Juntas de devanado TE91112 incluidas.
Para motores Vortec V6 con tapa de distribución de aluminio únicamente, consulte la referencia W898N.
Junta de bomba de circulación para motores V6 y V8 base GM.
Sello vendido individualmente.
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Amortiguador delantero para montar en el extremo del cigüeñal con un diámetro de 203 mm.
Polea de cigüeñal para correa serpentina de motores de 5,7 y 6,2 litros.
Tapa de distribución de plástico para motor V8 que no tiene el orificio para el sensor de posición del cigüeñal.
Carcasa que incluye sello de aceite y junta tórica para volver a montar.
Soporte de filtro de aceite para motores base GM V6 y V8 que se instala en el motor inferior con 2 tornillos.
Altura del filtro de aceite 13 cm - 13/16 X 16NPT
Para un filtro de aceite de 8 cm de alto, consulte la referencia R134.
Sello de aceite trasero del cigüeñal que incluye kit de montaje para motores múltiples GM base de 4 cilindros, V6 y V8.
Para montaje con ligero collarín en la junta, consultar la referencia 5512.