JUNTA DE CULATA GM262
Junta de culata para motor V6 4.3 con diámetro de 101,60 mm.
Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contáctenos
Voir les produits compatibles
Produit compatible
Pièce non en stock.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Culata completa reacondicionada para motor GM262 4.3 litros posterior a 1988 no VORTEC
Características :
- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión
- Fijación de las tapas de balancines centrales
- Espárragos de balancines tipo PRESS
- Balancines de chapa
También podría gustarte
Junta de culata para motor V6 4.3 con diámetro de 101,60 mm.
Juego de retenes de rodaje para motor V6 GM262 4.3 litros posterior a 1988 con tapas de balancines de chapa con fijación central así como 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.
Paquete que incluye los siguientes artículos:
- Juntas de culata FP17010
- Juntas de admisión FP17310
- Juntas de escape FP17410
- Sellos de vástago de válvula MV1903
- Sello distribuidor FP70194
- Juntas tapa de balancines FP17920
Kit de juntas de admision para motor V6 de 4,3 litros con tubo de admision con 12 tornillos de fijacion.
Kit de juntas de colector de escape para motor V6 de 4,3 litros.
Kit de juntas para tapas de culatas de chapa con fijación central.
Balancín que incluye centralizador y tuerca de sujeción para motores GM V6 y V8 posteriores a 1990.
Balancín con dos orejetas en la conexión con la varilla del balancín.
Para montaje anterior a 1990 con guía, consultar referencia R842.