Referencia. DAM : RX1040-60LSUZ

HUILE MOTEUR HORSBORD SUZUKI OEM SEMI 10W40 - FUT 60L

540 540,00 € Impuestos incluidos
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Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :

* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.

* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.

* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.

* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.

* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.

* Meilleure résistance à l'oxydation.

* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.

* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.

Conditionnement fût de 60 litres.

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Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :

* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.

* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.

* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.

* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.

* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.

* Meilleure résistance à l'oxydation.

* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.

* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.

Conditionnement fût de 60 litres.

  • SUZUKI : 106356
  • MOTUL : 108699
  • SUZUKI : 99000-79N12-M04
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Lubricante semisintético del fabricante (OEM) especialmente formulado para motores fuera de borda SUZUKI de gasolina 4T que operan en condiciones severas, que requieren un aceite aprobado por NMMA FC-W. El estándar NMMA FC-W desarrollado especialmente para lubricantes destinados a motores marinos, hace más estrictos los requisitos de lubricantes en comparación con los aceites marinos ordinarios en los siguientes puntos:

* Mayor viscosidad HTHS a 150°C asegurando una mejor resistencia de la película de aceite a alta temperatura y absorbiendo la dilución durante las fases prolongadas de ralentí.

* Grado 40 a alta temperatura para conservar una mejor protección en uso severo y en climas tropicales.

* Resistencia al corte mejorada para conservar las propiedades a alta temperatura.

* Muy altas propiedades anticorrosivas para luchar contra la corrosión provocada por el agua de mar o la niebla salina que pueden llegar a la cámara de combustión a través de los gases de escape. Mejor protección anticorrosión durante los períodos de invernada.

* Preservación de las propiedades originales del aceite en caso de contaminación por agua de mar.

* Mejor resistencia a la oxidación.

* Propiedades antiespumantes para evitar la formación de espuma y la introducción de burbujas de aire en el circuito de aceite.

* Propiedades anti-obstrucción para una mejor protección de los filtros de aceite.

Envasado en bidón de 5 litros.

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