COLECTOR DE ESCAPE MERCRUISER BB 496-502 MPI
Múltiple de escape Mercruiser para motores de nueva generación 8.1L GM496 y 8.2L GM502.
Junta de colector y tornillos incluidos.
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Produit compatible
Múltiple de escape Mercruiser para motores de nueva generación 8.1L GM496 y 8.2L GM502.
Junta de colector y tornillos incluidos.
Múltiple de escape original Mercruiser OEM para motor V8 con conductos de agua exteriores de tipo seco.
Hardware de montaje no incluido.
Múltiple de escape original de Mercruiser: OEM para motor Mercruiser V6 con conductos de agua exteriores de tipo seco.
Hardware de montaje no incluido.
Codo de escape original Mercruiser de 21 cm - OEM con el nuevo montaje con los conductos de agua exteriores secos.
Hardware de montaje no incluido.
Estribor: colector de escape derecho para los siguientes motores Mercruiser V6 catalizados:
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
Articulación del codo a definir:
27-8M2004606
27-8M2004414
Junta del colector: FP17410
Puerto: múltiple de escape izquierdo para los siguientes motores Mercruiser V6 catalizados:
- 4.3L MPI
- 4.5L MPI
Articulación del codo a definir:
27-8M2004606
27-8M2004414
Junta del colector: FP17410
Codo de escape de acero inoxidable para motor Volvo Penta D6 con sonda en el codo.
Codo con brida en la salida de escape a diferencia de la referencia VP22671214.
Recuerda completar con las siguientes referencias:
- VP21450768 tubería de agua y herrajes
- 2 juntas tóricas 969415
- Abrazadera 21325767