Nuevo bloque motor en rotación estándar LH para base GM V8 7.4 litros L29 generación VI

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- Culatas ovaladas tipo L29

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sin taladrar para eje bomba gasolina

- Émbolos de rodillos

Producto perfecto para su reemplazo de motor Mercruiser, Volvo Penta, Crusader

Bloque de motor que incluye los siguientes elementos:

- Tapa de distribución

- Colector de aceite

- Cubierta de balancín

- Amortiguador delantero

Bloque motor nuevo para base GM V8 6.2 litros MPI.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Culatas tipo VORTEC

Producto perfecto para el reemplazo de su motor MERCRUISER 6.2L MPI

Bloque de motor que incluye los siguientes elementos:

- Tapa de distribución

- Colector de aceite

- Cubierta de balancín

- Amortiguador delantero

- Volante motor

- Bomba de circulación

Bloque motor nuevo en giro inverso derecho para GM V8 base 5.7 litros posterior a 1990 con 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Pulsadores planos

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Taladro para el eje de la bomba de combustible

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Mercruiser, Volvo, OMC , Crusader...

Bloque de motor que incluye los siguientes elementos:

- Tapa de distribución

- Colector de aceite

- Cubierta de balancín

- Amortiguador delantero

Bloque motor nuevo tipo VORTEC en giro inverso derecho para GM V8 base 5.7 litros posterior a 1990 con 8 tornillos de fijación para el colector de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Sin taladro para el eje de la bomba de combustible

- Culatas tipo VORTEC

- Émbolos de rodillos

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Mercruiser, Volvo, OMC , Crusader...

Bloque de motor que incluye los siguientes elementos:

- Tapa de distribución

- Colector de aceite

- Cubierta de balancín

- Amortiguador delantero

Bloc moteur neuf type VORTEC pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

- Culasses de types VORTEC

- Poussoirs à rouleaux

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

Bloque motor nuevo en giro inverso derecho para GM V8 5.7 litros base antes de 1990 con 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de dos piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines exterior

- Rotación estándar: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perforación para el eje de la bomba de gasolina

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

Bloque de motor que incluye los siguientes elementos:

- Tapa de distribución

- Tapas de balancines

- Colector de aceite

- Amortiguador delantero

Material sobre pedido especial, consúltenos para conocer los plazos de aproximación.