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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM350 - AV90 LH

RÉF. ESR350AG

Bloque motor reacondicionado en rotación estándar LH antes de 1990 para base GM V8 5.7 litros con 12 tornillos de fijación para el múltiple de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal en 2 piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines exterior

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de gasolina

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

Pièce non en stock.

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4080 4.080,00 € Impuestos incluidos
3.400,00 € Impuestos excluidos
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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM305 - VORTEC

RÉF. ESR305V

Bloque motor tipo Vortec reacondicionado para GM V8 base de 5 litros con 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sin taladrar para el eje de la bomba de gasolina

- Culatas tipo VORTEC

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM305 - AP90 LH

RÉF. ESR305G

Bloque motor reacondicionado en giro estándar LH posterior a 1990 para base GM V8 5 litros con 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de gasolina

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM305 - AV90 RH

RÉF. ESR305AD

Bloque motor reacondicionado en giro inverso derecho antes de 1990 para GM V8 base 5 litros con 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal en 2 piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines exterior

- Kit de 2 piñones para distribución (sin cadena)

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perforación para el eje de la bomba de gasolina

Producto perfecto para la sustitución de su motor Crusader 305 -283, Chriscraft, RIVA...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REFORMADO FORD 5L - 302

BLOQUE REFORMADO FORD 5L - 302

RÉF. ESR302I

Bloque motor reacondicionado para FORD base 5 litros.

Características :

- Pulsadores planos

- Orden de disparo: 1-3-7-2-6-5-4-8

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

Producto perfecto para la sustitución de su motor OMC , VOLVO, PCM...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 - VORTEC

RÉF. ESR262V

Bloque motor reacondicionado para GM V6 4.3 litros base posterior a 1990 tipo Vortec con 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- Tapa de sincronización de plástico de 6 pernos

- Árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

Producto perfecto para la sustitución de su motor 4.3GL, 4.3EFI...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 - AP90

RÉF. ESR262

Bloque de motor reacondicionado para GM V6 base de 4,3 litros después de 1990 con 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Caja de distribución de chapa con 10 tornillos.

- árbol de levas de rodillos

- Sin ejes de equilibrio

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines de fijación central

- Instalación destinada a bomba de combustible eléctrica tipo P4594 u otras.

Motor que incluye:

- La tapa de distribución

- El cárter de aceite

- Las tapas de balancines

- Amortiguador antes

- Junta de colector y admisión.

Producto perfecto para reemplazar su motor de carburador 4.3LX, AQ205 u OMC .

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antiguo motor.

Motor que incluye piezas internas de calidad superior para cumplir con los requisitos marinos.

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5280 5.280,00 € Impuestos incluidos
4.400,00 € Impuestos excluidos
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