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50 item(s)

BLOQUE REACONDICIONADO GM454 - GIV LH

RÉF. ESR454G

Bloque de motor reacondicionado en rotación estándar LH antes de 1990 para GM base V8 de 7,4 litros

Características :

- Retén de aceite del cigüeñal trasero en 2 piezas.

- Base del motor GM454 generación IV

- Pasajes de admisión ovalados

- Kit de distribución con cadena.

- Orden de iluminación: 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de combustible.

Motor que incluye:

- Tapa de balancines (aluminio tipo G6)

- Cárter de aceite de chapa

- Tapa de distribución

- Amortiguador antes

- Juntas de admisión y escape.

Producto perfecto para sustituir su motor Crusader, Chriscraft, RIVA...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antiguo motor.

Motor que incluye piezas internas de calidad superior para cumplir con los requisitos marinos.

Pièce non en stock.

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Por presupuesto
11760 11.760,00 € Impuestos incluidos
9.800,00 € Impuestos excluidos
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BLOQUE REFORMADO FORD 5.8L - 351

RÉF. ESR351G

Bloque motor reacondicionado para FORD base 5.8 litros.

Características :

- Pulsadores planos

- Orden de disparo: 1-3-7-2-6-5-4-8

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- Bloque Windsor fundición # D4 - D9

- Perforación para bomba de combustible mecánica

Producto perfecto para la sustitución de su motor OMC , VOLVO, PCM...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

Pièce non en stock.

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6960 6.960,00 € Impuestos incluidos
5.800,00 € Impuestos excluidos
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BLOQUE REFORMADO FORD 5.8L - 351 RH

RÉF. ESR351D

Bloque motor reacondicionado para FORD base 5.8 litros en giro inverso

Características :

- Pulsadores planos

- Orden de disparo: 1-8-4-5-6-2-7-3

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- Bloque Windsor fundición # D4 - D9

- Perforación para bomba de combustible mecánica

Producto perfecto para la sustitución de su motor PCM, Indmar...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

Pièce non en stock.

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BLOQUE REACONDICIONADO GM350 - VORTEC

RÉF. ESR350V

Bloque motor tipo Vortec reacondicionado para base GM V8 5.7 litros con 8 tornillos de fijación para el múltiple de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sin taladrar para el eje de la bomba de gasolina

- Culatas tipo VORTEC

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO GM350 - AP90 LH

RÉF. ESR350G

Bloque motor reacondicionado en rotación estándar LH después de 1990 para base GM V8 5.7 litros con 12 tornillos de fijación para el múltiple de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de gasolina

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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BLOQUE REACONDICIONADO GM350 - AP90 RH

RÉF. ESR350D

Bloque motor reacondicionado en rotación inversa derecha después de 1990 para GM V8 base de 5,7 litros con 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Retén de aceite del cigüeñal trasero de una sola pieza.

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines de fijación central

- Kit de 2 piñones para distribución (sin cadena)

- Rotación inversa: encendido 1-2-7-5-6-3-4-8

- Perforación para el eje de la bomba de combustible.

Motor que incluye:

- Cubierta de balancín

- Colector de aceite

- Tapa de distribución

- Amortiguador antes

Producto perfecto para sustituir su motor Crusader 350, Chriscraft, RIVA....

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antiguo motor.

Motor que incluye piezas internas de calidad superior para cumplir con los requisitos marinos.

Pièce non en stock.

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8520 8.520,00 € Impuestos incluidos
7.100,00 € Impuestos excluidos
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BLOQUE REACONDICIONADO GM350 - AV90 LH

RÉF. ESR350AG

Bloque motor reacondicionado en rotación estándar LH antes de 1990 para base GM V8 5.7 litros con 12 tornillos de fijación para el múltiple de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal en 2 piezas

- 12 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines exterior

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Perforación para el eje de la bomba de gasolina

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Crusader, Mercruiser, Volvo, OMC ...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

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4080 4.080,00 € Impuestos incluidos
3.400,00 € Impuestos excluidos
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