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BLOQUE RENOVADO GM262 VR -...

BLOQUE RENOVADO GM262 VR - PLÁSTICO

RÉF. ESR262VP

Bloque motor reacondicionado para GM V6 base 4,3 litros después de 1990 tipo Vortec con 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite del cigüeñal trasero de una pieza

- Tapa de distribución de PLÁSTICO

- árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Tapa de balancines de fijación central

- Balancín con rodamiento.

- Culata que lleva fundición #113

- Cárter de aceite de aluminio

Motor que incluye:

- Tapas de balancines de plástico.

- Tapa de distribución con orificio para sonda.

- Cárter de aceite de aluminio

- Amortiguador antes

- Juntas de escape y admisión.

Producto perfecto para reemplazar su motor 4.3GXI, 4.3MPI...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antiguo motor.

Motor que incluye piezas internas de calidad superior para cumplir con los requisitos marinos.

Envío urgente (France) → Martes 24 Diciembre
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5340 5.340,00 € Impuestos incluidos
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BLOQUE REACONDICIONADO...

BLOQUE REACONDICIONADO GM262 VR - ALUMINIO

RÉF. ESR262VA

Bloque motor reacondicionado para base GM V6 4.3 litros con 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- Tapa de distribución de ALUMINIO

- Árbol de levas de rodillos

- Eje de equilibrio

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Balancín con rodamiento

- Fundición de cojinete de culata # 113

- Cárter de aceite de aluminio

Producto perfecto para la sustitución de su motor 4.3GXI, 4.3MPI...

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antigua mecánica.

Envío urgente (France) → Martes 24 Diciembre
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NUEVO BLOQUE DE MOTOR GM...

NUEVO BLOQUE DE MOTOR GM 5.7L - VORTEC

RÉF. BK350N

Bloc moteur neuf type VORTEC pour base GM V8 5.7 litres après 1990 disposant de 8 vis de fixation pour la pipe d'admission.

Caractéristiques :

- Joint spi arrière de vilebrequin en un morceau

- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission

- Cache culbuteurs fixation centrale

- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2

- Sans trou de perçage pour l'axe de pompe à essence

- Culasses de types VORTEC

- Poussoirs à rouleaux

Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Mercruiser , Volvo , OMC , Crusader ...

Bloc moteur incluant les postes suivants :

- Carter de distribution

- Carter d'huile

- Cache culbuteurs

- Damper avant

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NUEVO BLOQUE MOTOR V8 5L...

NUEVO BLOQUE MOTOR V8 5L VORTEC

RÉF. BK305I

Nuevo bloque de motor tipo VORTEC para GM V8 base de 5 litros con 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión.

Características :

- Sello de aceite trasero del cigüeñal de una pieza

- 8 tornillos de fijación para el tubo de admisión

- Fijación central tapa de balancines

- Rotación estándar: encendido 1-8-4-3-6-5-7-2

- Culatas tipo VORTEC

Producto perfecto para el reemplazo de su motor Mercruiser, Volvo, OMC , Crusader...

Bloque de motor que incluye los siguientes elementos:

- Tapa de distribución

- Tapas de balancines

- Colector de aceite

- Amortiguador delantero

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9540 9.540,00 € Impuestos incluidos
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NUEVO BLOQUE DE MOTOR GM 3L...

NUEVO BLOQUE DE MOTOR GM 3L 4CYL

RÉF. BK181 | MERCRUISER
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7.170,92 € Impuestos excluidos
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BLOQUE REACONDICIONADO FORD...

BLOQUE REACONDICIONADO FORD 5.8L - 351 GT40

RÉF. ESR351GT40

Bloque motor reacondicionado para FORD base 5,8 litros GT40

Características :

- Culatas GT40 - 300HP

- Perforación para bomba de combustible mecánica.

El reacondicionamiento de motores integra la rectificación, el mecanizado, la sustitución y el control de todos los elementos clave para proporcionarle un bloque de motor marino capaz de sustituir su antiguo motor.

Motor que incluye piezas internas de calidad superior para cumplir con los requisitos marinos.

Pièce non en stock.

Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».

Un conseiller traitera votre demande dans la journée.

Por presupuesto
8280 8.280,00 € Impuestos incluidos
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MOTOR SUZUKI DF6A S - NEGRO

MOTOR SUZUKI DF6A S - NEGRO

RÉF. DF6AS | SUZUKI

El fueraborda Suzuki DF6A es un motor monocilíndrico de 4 tiempos, cuya cilindrada alcanza nada menos que los 138 cc.

Su excelente par motor a medio régimen, combinado con su bajo peso, permite una aceleración de una calidad excepcional. Su sistema CDI ofrece una gran precisión de encendido, lo que optimiza su rendimiento. También incorpora un dispositivo de seguridad que evitará cualquier riesgo de exceso de velocidad.

El diseño del timón permite la posición de uso más cómoda posible y una mejor distribución del peso. Tenga en cuenta otras características principales de este motor ligero que tiene un selector de marcha (adelante, punto muerto, marcha atrás), un giro de 180° (para una excelente maniobrabilidad), así como un amplio asa de transporte.

Longitud del eje o del espejo de popa:

- S: 381 mm

- Largo: 508 mm

Peso en seco con cable de batería sin hélice y sin aceite:

- S: 23,5Kg

- L: 24,5 Kg

Arranque manual, barra timón, adelante/punto muerto/retroceso.

Atención para el transporte, el motor se entrega sin aceite en el cárter, es imprescindible rellenar con aceite recomendado por el fabricante para poner el motor en servicio: aceite de motor recomendado, Motul 10W40 - 4 veces - 2 Litros

La garantía del fabricante no podría aplicarse si no se realiza esta operación.

Pièce non en stock.

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