CODO DE ESCAPE PERKINS M80T
Codo de escape OEM para motor Perkins M80T.
Junta de bobinado incluida.
Salida de escape para manguera de 76mm de diámetro.

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Produit compatible
Codo de escape OEM para motor Perkins M80T.
Junta de bobinado incluida.
Salida de escape para manguera de 76mm de diámetro.
Codo de escape original Mercruiser para motores V6 o V8 antiguos.
Codo de escape de acero inoxidable para generador de la serie Northern Lights:
M643
M673
M673L
Codo de escape de acero inoxidable para el siguiente generador de auroras boreales:
M16C
M20CL/M20CR/M20CR2/M20CRW2
M753W2/NL753W2/M753G/M773LW2/M773LW3/NL773LW3
M843NW2 / M843NW3 / NL843NW2 / NL843NW3
L844D / M844K / M844LK / M844K2 / M844LK2 / M844LW2 / M844W2 / NL844K / NL844LK / NL844K2 / NL844LK2 / NL844LW2 / NL844W2
Codo de escape original Mercruiser de 21 cm - OEM con el nuevo montaje con los conductos de agua exteriores secos.
Hardware de montaje no incluido.
Codo de escape de acero inoxidable para motor Volvo Penta D6 con sonda en el codo.
Codo con brida en la salida de escape a diferencia de la referencia VP22671214.
Recuerda completar con las siguientes referencias:
- VP21450768 tubería de agua y herrajes
- 2 juntas tóricas 969415
- Abrazadera 21325767
Codo de escape de acero inoxidable para motor Volvo Penta serie 2000 y D1 con grifo de agua de 22mm de diámetro:
MD2010
MD2020
MD2030
MD2040
D1-13A - D1-13B - D1-13F
D1-20A - D1-20B - D1-20F
D1-30A - D1-30B - D1-30F
D2-40A - D2-40B - D1-40F
Distancia entre centros: 50 x 50 mm.
Junta de codo 861907 incluida.
Diámetro de la manguera de escape 45 mm.