Lubricante de engranajes, especialmente formulado para lubricar bases API GL-5: lubricante de extrema presión para una mejor protección contra el desgaste.

Grado 90 a alta temperatura para garantizar una buena resistencia de la película de aceite bajo carga pesada y/o altas temperaturas. Reduce sustancialmente el ruido de funcionamiento de la carcasa.

Alta resistencia al corte.

Conserva sus propiedades a alta temperatura.

Reduce la fricción gracias a su alto poder lubricante.

Protección anticorrosión/antiespuma.

Envasado en envase de 1L.

Lubricante semisintético del fabricante (OEM) especialmente formulado para motores fuera de borda SUZUKI de gasolina 4T que operan en condiciones severas, que requieren un aceite aprobado por NMMA FC-W. El estándar NMMA FC-W desarrollado especialmente para lubricantes destinados a motores marinos, hace más estrictos los requisitos de lubricantes en comparación con los aceites marinos ordinarios en los siguientes puntos:

* Mayor viscosidad HTHS a 150°C asegurando una mejor resistencia de la película de aceite a alta temperatura y absorbiendo la dilución durante las fases prolongadas de ralentí.

* Grado 40 a alta temperatura para conservar una mejor protección en uso severo y en climas tropicales.

* Resistencia al corte mejorada para conservar las propiedades a alta temperatura.

* Muy altas propiedades anticorrosivas para luchar contra la corrosión provocada por el agua de mar o la niebla salina que pueden llegar a la cámara de combustión a través de los gases de escape. Mejor protección anticorrosión durante los períodos de invernada.

* Preservación de las propiedades originales del aceite en caso de contaminación por agua de mar.

* Mejor resistencia a la oxidación.

* Propiedades antiespumantes para evitar la formación de espuma y la introducción de burbujas de aire en el circuito de aceite.

* Propiedades anti-obstrucción para una mejor protección de los filtros de aceite.

Envasado en bidón de 5 litros.

Fluido tipo ATF (Automatic Transmission Fluid) para todos los sistemas donde se recomiende el estándar DEXRON o MERCON.

Sistemas de transmisión e inverter, hidráulicos o mecánicos, donde se solicite estándar DEXRON o MERCON.

Envasado en envase de 1L.

Huile de mélange marque Mercruiser OEM pour moteur Horsbord 2 temps.

Conditionnement de 1L.

NORME: NMMA TC-W3

Aceite de mezcla de la marca Mercruiser OEM para motores fueraborda de 2 tiempos.

Envase de 3,78L.

Huile moteur VDS-4.5

L'huile VDS-4.5 15W40 est une huile moteur pour usage intensif dotée d'une formulation spécifique qui intègre des additifs exclusifs. Il est recommandé de l'utiliser dans les moteurs diesel modernes indépendamment des conditions de fonctionnement et du type d'environnement. Elle est donc parfaitement compatible avec tous les moteurs Volvo Penta lubrifiés jusqu'alors avec les huiles VDS-2, VDS-3 ou VDS-4. Elle est également recommandée pour certains moteurs à essence. Se reporter au manuel d'utilisation.

Viscosité : SAE 15W-40

Norme :CI-4/ ECF-3 / ACEA E9 / E7

Aceite de motor de gasolina sintético

Especialmente desarrollado para motores de alta potencia. Sus especiales características hacen que el aceite lubrique en gran medida el propio motor, en caso de arranques a bajas temperaturas. El aceite neutraliza la formación de lodos y proporciona una protección ideal contra el desgaste. Particularmente adecuado para motores sujetos a arranques y paradas frecuentes.

Viscosidad: SAE 5W-40