ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM MALLORY V8 - LH
Allumeur électronique pour moteur V8 GM en rotation standard LH disposant d'un carburateur.
Allumeur électronique pour moteur V8 GM en rotation standard LH disposant d'un carburateur.
Arbre à cames pour moteur GM 7.4 litres de génération IV et V disposant de poussoirs plats.
Arbre à cames pour moteur GM454 7.4 litres en rotation inverse disposant de poussoirs plats.
Axe de pompe à huile pour moteur GM de types 454 - 502 longueur 17.2cm.
Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- Base moteur GM454 génération IV
- Passages d'admission ovales
- Kit de distribution disposant d'une chaine
- Ordre d'allumage : 1-8-4-3-6-5-7-2
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Moteur incluant :
- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )
- Carter d'huile en tôle
- Carter de distribution
- Damper avant
- Joints d'admission et d'échappement
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Demander un devis ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH avant 1990 pour base GM V8 7.4 litres
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- Base moteur GM454 génération IV
- Passages d'admission ovales
- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)
- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Moteur incluant :
- Cache culbuteurs ( aluminium type G6 )
- Carter d'huile en tôle
- Carter de distribution
- Damper avant
- Joints d'admission et d'échappement
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader , Chriscraft , RIVA ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Moteur incluant des pièces internes de qualités supérieur afin de répondre aux exigences marines.
Bobine d'allumage ronde pour allumeur conventionnel utilisant une résistance extérieur.
Plus simplement pour un allumage disposant de vis platiné , rupteur , condensateur.
Bobine d'allumage électronique ronde avec résistance interne pour allumeur de type HEI.
Plus simplement pour un allumage sans vis platiné , condensateur , rupteur.
Bride permettant de maintenir l'allumeur de tous les moteurs GM.
Cale d'épaisseur pour ressort de soupape V8 GM BB aux dimensions suivantes :
Diamètre intérieur : 26mm
Diamètre extérieur : 38mm
Epaisseur : 0.04mm
Chemise pour moteur GM de type GM454 disposant d'un alésage de 108mm.
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Couronne de volant moteur diamètre 35.6 cm disposant de 168 dents pour moteur base GM.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.20 pour Ford 302.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.30 pour Ford 302.
Kit de coussinets de paliers complet en cote standard.
Culasse complète reconditionnée pour moteur V8 GM454 7.4 litres avant 1990.
Caractéristiques :
- Culasse génération 4 avec passage d'eau rond
- Passages d'admission ovales
- Ecrou de serrage de culbuteurs
Applications Mercruiser , OMC, Crusader Riva ...
Culasse complète neuve pour moteur GM454 et GM454 avant 1990 rectangulaires.
Caractéristiques :
- Passages d'admission rectangulaires
- Culasses génération IV avec passages d'eau rond
- Chambre de volume 119cc
Application Mercuriser , Crusader , Haute performance ...
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Culbuteur pour moteur GM 454 et 502 de génération IV.
Démarreur pour moteur Chriscraft en rotation standard LH - CW disposant de 2 vis de fixations.
Démarreur pour moteur Chriscraft en rotation inverse RH - CCW disposant de 2 vis de fixations.
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Démarreur pour moteur en rotation standard LH disposant d'une fixation sur le haut de la cloche d'accouplement par 2 vis.
Montage à l'opposé du bloc moteur.
Démarreur pour moteur en rotation inverse RH disposant d'une fixation sur le haut de la cloche d'accouplement par 2 vis.
Montage à l'opposé du bloc moteur.