ACCOUPLEMENT INVERSEUR CHRISCRAFT 283
Accouplement 26 cannelures pour inverseur de types Velvet Drive 71 - 72 - Paragon
Diamètre extérieur : 157mm
Diamètre intérieur : 34.5mm
Hauteur : 21mm
6 ressorts
Montage possible sur base Perkins également.
Accouplement 26 cannelures pour inverseur de types Velvet Drive 71 - 72 - Paragon
Diamètre extérieur : 157mm
Diamètre intérieur : 34.5mm
Hauteur : 21mm
6 ressorts
Montage possible sur base Perkins également.
Allumeur électronique pour moteur V8 GM en rotation standard LH disposant d'un carburateur.
Arbre à cames pour moteur 5 ou 5.7 litres en rotation standard disposant de poussoirs plats.
Bloc moteur reconditionné en rotation standard LH avant 1990 pour base GM V8 5 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation extérieur
- Rotation standard : allumage 1-8-4-3-6-5-7-2
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader, Mercruiser , Volvo , OMC ...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
Bloc moteur reconditionné en rotation inverse RH avant 1990 pour base GM V8 5 litres disposant de 12 vis de fixation pour la pipe d'admission.
Caractéristiques :
- Joint spi arrière de vilebrequin en 2 morceaux
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Cache culbuteurs fixation extérieur
- Kit de 2 pignons pour la distribution (sans chaine)
- Rotation inverse : allumage 1-2-7-5-6-3-4-8
- Perçage pour l'axe de la pompe à essence
Produit parfait pour le remplacement de votre moteur Crusader 305 -283, Chriscraft ,RIVA...
Le reconditionnement moteur intègre la rectification, l'usinage, le remplacement et le contrôle de l'ensemble des éléments clefs afin de vous fournir un bloc moteur marin apte à remplacer votre ancienne mécanique.
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Bobine d'allumage ronde pour allumeur conventionnel utilisant une résistance extérieur.
Plus simplement pour un allumage disposant de vis platiné , rupteur , condensateur.
Bride permettant de maintenir l'allumeur de tous les moteurs GM.
Carter de distribution chromé pour moteur GM V6 et V8.
Repère de distribution à rajouter sous la référence 9179.
Carter de distribution noir pour moteur GM V6 et V8.
Repère de distribution à rajouter sous la référence 9179.
Cloche d'accouplement pour moteur GM en ligne d'arbre disposant d'un inverseur de marque Velvet drive - Borg Warner séries 71 ou 72 disposant d'un accouplement de 26 cannelures.
Montage du démarreur en position haute ou le long du carter d'huile.
Collecteur d'échappement pour moteur Chriscraft disposant du montage avec le refroidissement en 3 points.
Coude d'échappement bâbord pour moteur Chriscraft V8 sur base GM.
Coude d'échappement tribord pour moteur Chriscraft V8 base GM.
Couronne de volant moteur diamètre 35.6 cm disposant de 168 dents pour moteur base GM.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.10.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.20.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.30.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.25mm , largeur 21.3mm.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.50mm , largeur 21.3mm.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 0.75mm, largeur 21.3mm.
Jeu de coussinets pour une bielle en cote standard de diamètre 53.34mm et largeur 21.3mm.
Attention pour les moteurs 4 cylindres 3 Litres GM181 récents UNIQUEMENT qui disposent de coussinets avec une largeur de 19mm , merci de vous reportez à la référence 23-804982.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.10 pour Ford 302.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.20 pour Ford 302.
Jeu de coussinets de paliers complet en cote 0.30 pour Ford 302.